Jap.., tavalisel standartsel käivitustüüpi vanamalli autoakul on 12,6-12,8V täislaetuse pinge peale ca 1,5h ja rohkema seismist.
Jah.. aga nüüd on akud mis on mõeldud hübriididele ja muudele.., kus aku võib käivitada mootori iga kord peale pikemat aega valgusfoori taga seismist ja siis laeb röögatult, ka elektrimootoriga pidurdades..
Vot need korralikumad on teistsugused. Seal ei ole enam toda vanamalli pingemäära.
Jah.. aga nüüd on akud mis on mõeldud hübriididele ja muudele.., kus aku võib käivitada mootori iga kord peale pikemat aega valgusfoori taga seismist ja siis laeb röögatult, ka elektrimootoriga pidurdades..
Vot need korralikumad on teistsugused. Seal ei ole enam toda vanamalli pingemäära.
Comment