mürageneraator

[KaruTEC]

Vs: mürageneraator

Lõppjäreldus on see, et elektroonikat peab oskama, talupojatarkusega tulemuseni ei jõua. Selle asemel et vingugaase hingata ja siinset "vaidlust mõttetuks" nimetada, oleks võinud aseskeemi üles joonistada ja siia panna, rahvas oleks aidanud.

[reuter]

Vs: mürageneraator

keeruta kõlarijuhe ja probleem peaks oluliselt vähenema. võib tunduda müstilisena, aga igasugu imevahenditest on see tõhusaim ja samas lihtsaim vahend häirete vähendamiseks sidetehnikas - nagu turvavöö autos: lihtne, odav ja tõhus, ainult paljud kasutada ei taipa

[tsimpa]

Vs: mürageneraator

Selle asemel et vingugaase hingata

ära muretse, selle probleemi lahendasin ära - 50-70mm silikoonribidega toruüleminek, 70mm plastikpõlv, 70-40 mm üleminek ja 40mm kaablikõri. toimib.
lisaväärtusena veel on nüüd garaaž soe kah.

ja siinset "vaidlust mõttetuks" nimetada, oleks võinud aseskeemi üles joonistada ja siia panna, rahvas oleks aidanud.

ehh, vaidlus polnud mõttetu mitte selle tõttu et vaieldav eeltingimus poleks oluline, vaid seetõttu, et see tingimus oli juba täidetud.

tänud!

[tsimpa]

Vs: mürageneraator

Ning endiselt pean ennast kordama: osta eraldustrafo signaali kaablite vahele! 150.- raha NoorTehnikus...

varem oli mul neid kaks tükki signaaliahelas (üks iPodi sisendi vahel, teine võimendi ees), aga käesoleva threadi katsetuste käigus selgus nende mõttetus.

seega kui maandused-toited on korralikult ühendatud (see tagab et mööda rca-d ei kipu massivoolud jooksma), siis eraldustrafo ei aita.

[tsimpa]

Vs: mürageneraator

nii, siin peaks nüüd kõik näha olema

http://www.hot.ee/tsimpa//amprack.png

[KaruTEC]

Vs: mürageneraator

No ongi kõik näha. Vea nulljuhtmed ÜHTE PUNKTI, mitte ära kasuta "massi".

[reuter]

Vs: mürageneraator

selle plaadi küljest kerre eraldi juhet mina ei veaks. akult on plaadile ühendus olemas ja sellest piisab
kõlarikaablid hoiaks ka võimalusel signaalikaablitest eemal

[tsimpa]

Vs: mürageneraator

selle plaadi küljest kerre eraldi juhet mina ei veaks. akult on plaadile ühendus olemas ja sellest piisab

plaat on kerega ühendatud kerega kahest kohast - ühest kohast otse, ja teisest kohast koos akumiinusega.
kas peaks akumiinuse ka kerest lahti ühendama? sel juhul jääks aku ühenduseks kerega mootoriruum, see oleks ca 5m ~20mm2 vaskkaabliga.

kõlarikaablid hoiaks ka võimalusel signaalikaablitest eemal

paremalt poolt jooksevad kõlarikaablid koos signaaliga täies pikkuses (4-5m) ette välja.
vasaku poole (ca 1m paralleelsust) saaks eraldada väga lihtsalt, aga kas sel suurt mõtet on.
või peaks signaali vedama hoopis keskelt?


keegi mode võiks selle teema autoaudio alla tõsta ära, skeemiga pole alatest esimesest vastusest midagi pistmist

[kellakägu]

Vs: mürageneraator

Üks naiivne mõte oleks gene ajaviiteks üle vaadata... Kontrolli dioodide seisukorda ja paljudel genekatel on plussklemmilt miski häirefilter otse korpusesse orgunnitud. Mis seisukorras kontaktrõngad ja harjad on.
Pole küll kursis, kelle gene sul on , aga täiteks Bosch'ile peaks suht soodsalt pulka saama.

[reuter]

Vs: mürageneraator

korralik heli peaks toimima ka väga mürase genekaga

aku miinus jäta ikka kerre, lihtsalt helitehnika miinused tood ühte kohta kokku.
kõlari kaabel võib olla müra kandja, aga seda kõlarites ei kuule, kuna müra tase signaali suhtes on pisike. samas on ka kõlarikaablite signaalinivood suht kõrged ja võivad mingit ülekostvust sisenditesse tekitada.

[tsimpa]

Vs: mürageneraator

korralik heli peaks toimima ka väga mürase genekaga

aku miinus jäta ikka kerre, lihtsalt helitehnika miinused tood ühte kohta kokku.
kõlari kaabel võib olla müra kandja, aga seda kõlarites ei kuule, kuna müra tase signaali suhtes on pisike. samas on ka kõlarikaablite signaalinivood suht kõrged ja võivad mingit ülekostvust sisenditesse tekitada.

et siis vasakusse kõlarisse võib tekkida müra hoopis tagasiside tõttu sellel ühel meetril mis vasak kõlarikaabel signaalikaablitega koos jookseb?
parempoolne tviiter on vaikne, st sahiseb puhtalt ilma vilinata.

ok, katsetan siis kahes etapis - esimene variant on signaalikaablist eraldamine, ja järgmine, täiustatud variant olesk kõlarikaabli väljakakkumine ja eemaldamine toitekaablist. kui teine variant peaks olema toimiv, siis keeran juhtme keerdu.

[paulike]

Vs: mürageneraator

laadija tekitatud 50 Hz on kõllidest kuulda küll, aga mitte piisavalt valjusti et oleks mugav "bugtracingut" teha.

lähen siis poodi toru järgi.

tule appi, mootori tyhijooks u 800 keerdu min. ja seallt kostab 50hz myra??? midagi on p%¤#%

[tsimpa]

Vs: mürageneraator

tule appi, mootori tyhijooks u 800 keerdu min. ja seallt kostab 50hz myra??? midagi on p%¤#%

50 Hz müra tekkis kui kasutada akulaadiat mis võtab seinast voolu.

[jokker666]

Vs: mürageneraator

Rääkides RCA varjestamisest. Ma tegin omal nii, et ostsin mingid tavalised RCA kaablid ja ka kõlari juhtmed. Mässisin need kõik eraldi fooliumisse ja tümbasin termokahaneva rüüsi ümber.

http://galerii.psc.pri.ee/thumbnails.php?album=121

Reeglina tulevad igast pininad ikkagi kehvadest ühendustest või tuksis genekast. Ehk sisi vaata ühendused veelkord üle. Aga võid proovida ka RCAle maanduse keresse teha.

[reuter]

Vs: mürageneraator

kui RCA varje keresse maandad, siis lase see varje heliseadmetest lahti