Mul paar akutrelli vrakki ja tahtsin padruneid sealt eemaldada, seal see keere on vastupidine padruni põhjas, mõlemil sain need poldid põhjast kenasti kätte, ent padrun ikka niisama kangutades sealt ära ei tule, kas vaja toorest jõudu seal rakendada ja lahti see peksta või on mingi trikk veel nendel varuks?
-
otsija -
Kahjuks ei mäleta kumba pidi keermega need padrunid olid aga loogika järgi peaks olema tavalise keermega, kruvi võis olla ka vasak keermega. https://www.autokaubad24.ee/et/toote...ermega-m14-6mm -
Aa sedapidi, et see padrun ise käib ka keerates otsa sinna omakorda, mitte pole mingite nuutide otsas nagu jalgrattapedaalid, selge, proovin siis keerata seda seal hiljem, peaks vist loogiliselt võttes lahti tulema see nagu tavalise keermega keerates sealt otsast.viimati muutis kasutaja otsija; 15 March 2025, 16:48.otsijaComment
-
Minul on paljud olnud jah keermega, vanematel puurpinkidel ja drellidel oli koonusega. Ma tegin omale sellisest padrunist puurpingile ülemineku, jätsin võlli padruni külge(lihtsalt puurpink ei hoidnud alla 3mm puure).Comment
-
Lähen proovin ehk homme uuesti seda sealt kätte saada. Aga kas akutrellidel neid 10mm padruneid ja 13mm padruneid omavahel vahetada kannataks? Tegelikult topiks ühele 10mm padruniga trellile hea meelega 13mm padruni asemele kui see võimalik oleks.otsijaComment
-
keermed ja võllid on erinevad.Comment
-
Trelli padrunil on häid kasutusi veel:
Millegi hoidmine:
Veel üks abivahend, kui on vaja ümar detailile tsentrisse puurida:
Padrunid joondatakse sirge pulga abil.
Comment
-
mõned teevad selle vahel lendõnge putukaid ka...Comment
Comment