meil oli selline jama, et tagapagassi tuli jäi põlema ja see oli ikka korralik hõõglamp, mis hommikuks aku tühjaks tõmbas. vot, ja jõle tore oli nuputada, et miks ta kurat tühjaks läheb koguaeg :lol:
Foorumi reeglid.
Foorumi reeglistik on uuendatud. Palume tutvuda ja arvesse võtta.
See more
See less
-
-
Vs: Aku tühjeneb kui klemmid peal
Kaevaks vana teema ülesse
omal sama probleem nüüd. Aku lihtsalt hommikuks tühi. Viskan laadija korraks ~10min taha ning auto läheb tööle, et väga tühi ta pole.
Ei tea kas akus asi kuna just sai pandud autosse uus võim vana asemele, kondekas ning uus makk
Mõõtsin küll voolutarbe ära ning see on: 0.07A, panen signa peale siis 0.08A. Kas see on norm või palju?
Kas aku kutu ikkagi (vanust 2.5a) või tuleks viga kusagilt mujalt otsida?Comment
-
Vs: Aku tühjeneb kui klemmid peal
0.1A on veel norm, sellega peab aku pidama kolm nädalat. Arvuta ise: 55Ah / 0.1A / 24h.
Kuid sinu oma on ilmselt tühjaksimemistega tuksi läinud. Selle vastu on kaks abinõud: a) aeg-ajalt ja ka jamade korral teed voltmeetriga kontrolli; sellega leiad jamad varakult üles, enne kui nad kahju teevad b) kasutad spetsakusid, mis kannatavad tühjaksimemist; hind vaid 3 500.
Mis Sul mootori seistes akupinge on (peaks olema 12.7V, 25% laetust on 12V)? Aga pärast käivitamist (peaks olema 14.4 vms.)?If you think education is expensive, try ignorance.Comment
-
Vs: Aku tühjeneb kui klemmid peal
Hmm...Seistes on akupinge 11.8. Auto panen tööle siis maki all olev voltmeeter näitab 12.4V, kuigi kondekas näitab 14.2V.Esmalt postitatud andreie poolt
Testriga pole veel mõõtnud.Comment
-
Vs: Aku tühjeneb kui klemmid peal
Aku tühi. Äkki polegi midagi katki. Laed täis ja jälgid veidi aega, kuidas akupinge areneb.
Võimalused: a) teed maru lühikesi otsasid ja aku ei saagi kunagi laadimist b) geneka pinge madal.
Üldist juttu akuteemal: http://www.repairfaq.org/ELE/F_Car_Battery.htmlIf you think education is expensive, try ignorance.Comment
Comment