Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

[radiotehnika35]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Metal film produces less thermal noise than carbon. Metal film resistors also typically have a much lower inductance/capacitance than carbon so they(metal film) work better at higher frequencies.

Müradest rääkides millise reaalse tulemuse harmooniliste ja termomürade skaalal metallfilmi vs. süsinikkiht REAALSELT välja mõõtsid?

[martk]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Ma ei tegele pseudoprobleemidega, eriti kui puuduvad ülitäppismõõteristad. Metal-film takistid võtsin kasutusele lihtsalt seetõttu, et 82 a mudelis olid carbon takistid.
Põhirõhk on pigem aktiivelementide analüüsil/valikul ja võimalikul parendamisel nt kas j-fet paarisrakend 2sk100 on just nüüd ja praegu parim lahendus või võiks proovida 2SK369V idgs matched paari:

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-d4-a2/dotata/folder/633685/05/25843005/img_2?1407414580

[radiotehnika35]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Ma lugesin just 05-03-18, 13:38
martk postitusest välja:
"Sebisin 0,5% tolerantsiga metal-film takistid. Ilmnes, et tehaseseades olid kõik takistipaarid ülitäpselt samasugused, arvatavalt samast partiist. Niiet kõikumise pärast neid vahetada polnuks põhjust, vahetasin siiski, kuna olid carbon põhised, mille müra ja temperatuurikõikumine tiba suurem võrreldes metal-filmiga.
Metal film produces less thermal noise than carbon. Metal film resistors also typically have a much lower inductance/capacitance than carbon so they(metal film) work better at higher frequencies."



On ju sinu postitus?
Pseudoprobleem? Pigem tõesti kuna vahe on reaalselt kõrvale kuuldamatu kui läheneda just ülitäppismõõteriistaga reaalselt mõõdetavate suurusteni.
Ja rääkides nüüd "ülitäppismõõteriistadest" siis 0,5% tolerantsiga vanasse võimu takistite valimine ei anna midagi enamat kui kujuteldava platseeboefekti, lähtuvalt mittepopsi mõtteviisist siis oletan mis kujutlejas selle ovatsiooni esile toob - teadmine, et 0,5% tolerantsiga takisteid sai soetatud 10x kallima hinnaga kui 1% - järelikult on siis soetatud ka vähemalt niisama palju kordi paremad

BTW - ja, et entusiasmi veidi jahutada - mul on siin pea teise maailmasõjaaegseid boorkihttakisteid mille harmooniliste ja termomürade tase on elektrilistes suurustes mõõdetuna ca 5x madalam
Point selles, et iga netist leitud kirjalõik ei olegi alati päris kogu tõde.

[martk]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Kui sulle tundub, et olen komponentide valikul "kühvliga raha ahjuviskaja, kes sellest omamoodi rahulduse saab", siis vaidlen vastu. Takistid sai ostetud 1% täpsusega ja kuna mul mõõteriist vaid 0,5% mõõtetäpsusega, siis nii ka kirjutasin.
Usaldan allikaid, kus MC ja MM phonoahelas soovitavad metal-film takisteid kui vähim-müralisi. Seal neid ka taastamisel vahetan omatarbeks. Ülejäänud ahelates olen teinud takistite vahetust pigem omalõbuks, kui carbonid on tehaseseades olnud ja neid niikuinii oli vaja trükkplaadilt lahtijoota ja mõõta.

[mati1]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Tere. Martk, mis môôteriista muidu takistite môôtmisel kasutad ja kas kalibreerid ka môôtekaablid multimeeteiga enne.

[martk]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Tere. Martk, mis môôteriista muidu takistite môôtmisel kasutad ja kas kalibreerid ka môôtekaablid multimeeteiga enne.

Kasutan umbes-täpselt sellist testrit, tarreerimine on läbi 1, 10, 100, 1000 ohm takisti. https://www.gearbest.com/multimeters...pp_423497.html
Takistite valik ja täpsus on mul hetkel läbikäidud/tagumine teema, palju huvitavam on transside valimine, nii bjt, fet kui j-fet paaristransse on yamaha kasutanud omaaegseid ja on mõned valida huvitavamad/uuemad mudelid tiba teistmoodi e paremad, kui need mis sissepandud 82 a tehaseseades. Lisaks saan transipaarid füüsiliselt termoliimi/ vaskplekiga korpust pidi ühendada, seegi vähendab pisut väljundnulli driftimist.

[A.R.]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Takistid sai ostetud 1% täpsusega ja kuna mul mõõteriist vaid 0,5% mõõtetäpsusega

Kui on mitu ühesugust takistit siis saab neist moodustada nn silla ja takisteid omavahel võrrelda.
Näiteks 1 koom, 1W takistid, 60 V toide ja nt 200 mV mõõteriist siis vähemalt 0,1% täpsusega sarnaste takistite valik on tehtav.
Näiteks Exceli all saab seda kontrollida.
Tundub et 1 oomise vahe, so 0,1% erinevuse, korral on pinge ca 15 mV.
Mu tester oli nõus mõõtma alalispinget 0,1 mV täpsusega.
Vast saab nii sarnaseid takisteid leida.
Rööbitades saab ka sobivaid paare tekitada.
***
Kontrolli üle

[martk]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

To A.R
Loomulikult saab oomi seadust tundes ja täppisvoltmeetrit ning-pinget omades takistid üle mõõta ja grupeerida sarnased. Mul on see tehtud ja teema ammendunud.
PS. seoses kaudsete mõõtmistega meenub 9. kl elektriõpetuse õpiku teema, kus Koit Timpmann autorina kirjutas lehekülje jagu teemal kuidas volt- ja ampermeetriga saab määrata seadme elektrilist võimsust. Kui pakkusin talle, et võiks rääkida wattmeetrist, mis poodides müügil, ta keeldus - teooria pidavat tähtsam olema, kui praktiline seade. Õnneks lubas õpikusse siiski panna pisikese pildi ja pildallkirja wattmeetrist

[A.R.]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Loomulikult saab oomi seadust tundes ja täppisvoltmeetrit ning-pinget omades takistid üle mõõta ja grupeerida sarnased. Mul on see tehtud ja teema ammendunud.

Vast läheb seda teadmist ka mõnel teisel inimesel kuskil vaja.
Oomi seadust vast mõõtmise juures otseselt vaja ei lähegi.

PS. seoses kaudsete mõõtmistega meenub 9. kl elektriõpetuse õpiku teema, kus Koit Timpmann autorina kirjutas lehekülje jagu teemal kuidas volt- ja ampermeetriga saab määrata seadme elektrilist võimsust. Kui pakkusin talle, et võiks rääkida wattmeetrist, mis poodides müügil, ta keeldus - teooria pidavat tähtsam olema, kui praktiline seade. Õnneks lubas õpikusse siiski panna pisikese pildi ja pildallkirja wattmeetrist

Sild nagu rohkem ikka klassika kui kaudne lahendus
***
Kui Koit vastu juhtub, siis tuleb talle rääkida, et õpetaks lapsi vahet tegema tundlikul indikaatoril ja täpisriistal.
______________________
Võimsust on kõige lihtsam mõõta nii, et paned selle värgi veepotti tööle ja ajad seal vee keema.
Ja siis arvutad kulunud vatid välja.
...
See tahtis olla iroonia.
Samas on umbes nii vajadusel võimsust mõõdetud.

[mati1]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

Martk, sul ikka viitsimist jànnata. Aga, au ja kiitus sulle. Ise juba pikka aega loobunud sellisest tegevusest. Olen enda jaoks avastanud uued mànguasjad. Genelec aktiivid-pole tarvis ussiôli leotisega kaableid ja muud sellist.

[martk]

Vs: Diff-astme transistorite paaritus ja väljundoffset

To mati1:
Su sõnum pole tava lõuna-eestlaslik - enamasti saan sealtpoolt serbo-horvaadi tõlkimatut sõimu, nigu šveiki raammatus öeldi
YamahaC4ga jändan edasi, kuna too on kunagi hästi konstrueeritud, kuid tänapäevaks ilmnevad tal puudused:
Et trükkplaadid tagurpidi, mis kunagi keerati just sedamoodi, et kogu kremplit ühtlases temperatuurirežiimis hoida, on nüüdseks mõnes komponendis tekitanud kuumašoki. Tuleb plaadialust temperatuuri vähendada õhutusavade puurimisega ja mõned eriti kuumavad detailid teistpoole tõsta.
Kaitsetakistid, mis kindla läbipõlemis amperaažiga, on väsinud ja nende takistus kõigub, tuleb vahetada kõikumatute vastu.
J-fetid on väsima hakanud kuumusest, tuleb ülemõõta ja asendada parematega. PS. kusjuures skeemil kõik j-fetid vale sümboliga , oleks peaaegu vastandasendused tellinud.
Varjestus kanalitevahel mõnes plokis puudulik, tuleb vaskplekist vaheseinad teha.