Teade

Collapse
No announcement yet.

Autoraadio error

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    Autoraadio error

    Tere,

    Olen taaselustamas oma autoraadiot Sony CDX L400X. Mure selles, et kui kaitsme (10A) sisse panen on B+ (battery +) ja GND omavahel ühendatud ja garaažis akuga ühendades hakkab raadio tagant kuumaks minema ja pilti üldsegi ette ei tule. Seega on lühis. Kui kaitsme aga välja võtan need ühendatud ei ole. Lisaks on mul küsimus, et kui autos hoopis muud raadiot (mitte originaali) siis pean ühendama kokku B+ ja Igniton juhtme (alles siis läheb raadio tööle). Miks see nii on?
    Ette tänades.

    #2
    Vs: autoraadio error

    ( ? https://www.manualslib.com/s/sony+cdx+l400x.html ? )

    https://www.sony.co.uk/electronics/s...-l400x/manuals
    https://servicemanuals.us/sony/car-a...l400x-sm2.html
    viimati muutis kasutaja ci139; 09 04 2020, 15:33.

    Comment


      #3
      Re: Vs: autoraadio error

      Aitäh, otsisin manuaalid läbi, aga seal pole sellist probleemi kujutatud. Ma tõeati ei tea, mis sellel raadiol valesti on.

      Comment


        #4
        Vs: Re: Vs: autoraadio error

        Remondimehe osavaid käsi vajab vot see on veaks...kaks varianti kas lõppvõimu kivi kutu või toite sisendahelas olev kaitsediood lühises.

        Comment


          #5
          Re: Vs: Re: Vs: autoraadio error

          tere, kuna olen elektroonikas üsna algaja, siis küsils, millised on sideahel ja lõppvõim või kuidas või mis märgistega ma need leiaks oma raadiolt

          Comment


            #6
            Vs: autoraadio error

            Võimendi on seal tagaseinas, IC501 peaks seal plaadi serval selle lähedal olema ka tähis.
            Selle kiibi enda markeering peaks olema TA8272H

            Niisugune: https://telemetrya.ru/upload/iblock/...828d27fc0f.jpg

            Kontrollida saab seda lihtsamalt - ära mitte kuhugile makki ühenda, võta tester ja mõõda kõlarijuhtmete vahel (maa ja signaal) näiteks multimeetri pidevustestiga - kui kasvõi üks kanal on vigane ja saad sealt pideva "piiksu" siis on kivi kutu ja uut vaja. Kui see test on OK siis on mõni teine (märgitud) vigadest
            -superradical-

            Comment


              #7
              Re: Vs: autoraadio error

              Oh, aitäh! Lähen vaatan üle!

              Comment


                #8
                Vs: Re: Vs: autoraadio error

                A see tavaliselt on plekist raami taga, ära seda kivi seal väga murra, koivad kipuvad ära murduma kui väga hoogu satud.
                Seda testimist saad teha siis ilma lahti võtmata,
                mõõda nende klemmide pealt kuhu ühenduvad kõlarid, kõlareid ära testi ajaks ühenda, vabad otsad - kas pistikukontaktidelt kui saad tuvastatud millised lähevad kõlaritele, nendele otstele ühendagi kordamööda multimeeter, pane "continuity" ehk pidevuse (piiksu) testile ja siis proovi, näiteks vasak esimene - ja + (kumbapidi testri ühendad ei oma tähtsust), siis vasak tagumine + ja - ja parem samamoodi, esimene ja tagumine (see järjekord millist mõõdad ei oma ka tähtsust, peamine, et mõõdad korraga ühe kanali + ja - väljundi), kui need on korras SIIS PIIKSU EI OLE siis 99,9999999999% kindel, et võimus viga ei ole, kui kasvõi üks annab pideva "piiksu" siis on see kanal kutu ja sellest ka kogu kiip kaitsereziimis ja ei tööta enam, ühesõnaga pika ja keerulise jutu lõppu - tester ühenda kõlari asemele, nii lihtne see ongi.

                Mingit toidet raadio sel testil ei vaja!
                -superradical-

                Comment


                  #9
                  Vs: autoraadio error

                  Mõõda need kontaktid, vahet pole kumb on kumb, punase või musta võid vahetada, pole probleemi.
                  aga kindlasti mõõda korraga näiteks märgitud 1 ringi sees, , siis 2 jne, kindlasti ei tasu mõõta nii, et üks number 1 ja teine kuskilt number 3 või 4 vms, siis saad segase tulemi.

                  Just nii mõõdagi, plaadi alt siis see pilt
                  Lisatud failid
                  -superradical-

                  Comment


                    #10
                    Re: Vs: autoraadio error

                    Seega kui mul on kaks rida, siis skeemi pealt saan aru, et just alumise rea paare pean mõõtma. Mõõtsin testriga kõik läbi, pikka piiksu ei tulnud. Küll tuli esimese paari juures lühike piiks.

                    Comment


                      #11
                      Vs: Re: Vs: autoraadio error

                      Aaaaarggghhh

                      Ei ole seal ju mingit kahte rida, vaata hoolega!

                      nad on kahte ritta painutatud aga tegelikult kõik nad on üksteise kõrval.

                      1 on kõige vasakpoolne, "ülemine"
                      sina mõõda:

                      2 ja 3 siis "ülemisest reast", siis 4 ja 5 samuti "ülemisest" reast, siis 9 ja 10 "ülemisest" reast ja 11 ja 12 "ülemisest reast. Kui nii lihtsam aru saada?


                      1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25
                      2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24

                      on alt vaates järjestus
                      -superradical-

                      Comment


                        #12
                        Re: autoraadio error

                        testisin võimendi ära, viga ikkagi ei leidnud. mõtlesin, et siis on viga võibolla ikkagi eelnevalt pakutud sisendahela dioodis. jälle küsin, et kuidas seda dioodi leida. pildil on diood, võibolla soovitud, võibolla suvaline. ma arvan, et see võib olla õige, kuna teisi suuri dioode ei näe.
                        Lisatud failid
                        viimati muutis kasutaja jumal; 09 04 2020, 18:41.

                        Comment


                          #13
                          Vs: Re: autoraadio error

                          Arvatavasti jah, sest suur lüüt ka kõrval.
                          Võtad testri, paned läbihelistamise funktsioonile, et kui takistus 0 ligidane (testri otsad kokku), siis piiksub.
                          Otsid makil need 2 toiteotsa, noh põhiline pluss, negatiivse leiad lihtsalt.
                          Ja proovid testriga, kas piiksub + ja - vahel?
                          Kui jah,, siis võtad kolvi, ajad soojaks ja tinutad niiöelda välja selle dioodi sealt.
                          Nüüd kui diood väljas, veendud, et pole kuskil tinatükke lühistamas ja teed uue mõõtmise samadelt otselt.
                          Kas ikka piiksub?
                          Kui ei, siis juba hea, kui ikka piiksub, siis lõpukivi kutu.

                          Kus asud selle makiga? Vaataks üle, tasuta

                          Comment

                          Working...
                          X