Tere. Tarvis meisterdada auto klaasipesu pumbale lisa pump, mis lülitub ca. 2 sekondilise klaasipesu nuppu peal hoides, kui vähem hoiad, siis ei lülitu. (nagu osadel autodel on esitulede pesu, et hoiad ca. 2 sekondit klaasipesu peal, siis alles pritsib esituledele, lühemat aega esiklaasi pestes ei pesta tulesi) Muidugi kõige parem oleks kui seda aega saaks timmida kui kiiresti lisa pump järgi tuleb.
-
-
Vs: 12V viiterelee, aegrelee
C2 asemele paned 10kΩ takisti .R2 peaks olema 27kΩ. C1 valikuga saad muuta max aega ja VR reguleerid viivise aega. +12V tuleb peale klaasipesu nupule vajutades. http://www.electroschematics.com/4826/delay-on-circuit/viimati muutis kasutaja Svago; 27 August 2016, 10:10.Comment
-
Vs: 12V viiterelee, aegrelee
Miks peaks inimene tegema masina tööd?
Kui on nii vilets auto et peab teda ümber ehitama siis tee juba korralikult.
Lase jälgida laterna eest klaasi seisundit ja kui on must siis näita vett.Comment
-
Vs: 12V viiterelee, aegrelee
On muidugi igasuguseid andureid ja süsteeme. http://www.info-autoglass.ru/autoglass/sensors Aga ükski pole nii nutikas, et märkab näiteks esiklaasil väljaspool andurit linnusõnnikut. Teemaalgataja tahab ilmselt pesuvedelikku kokku hoida.Comment
-
Vs: 12V viiterelee, aegrelee
Kui vedelikku kokku hoidma hakata, siis on järgmiseks probleemiks see et esiklaas kulub kiiremini matiks kui poolkuiva kojamehega tolmusel klaasil nühkida.Kokkuvõtteks võib kallimaks minna nii.Comment
-
Vs: 12V viiterelee, aegrelee
Kahjuks ise pole eriti osav jootekolviga, saan küll hakkama juhtmeotsade kokkujootmisega aga kipun ka seal asju üle kuumutama. Loodan leida mingisugust komplektse lahendust kuhu tarvis minul ainult 3 juhet külge ühendada (mass, toide, väljuv mootrisse) Kas hiinamaal pole midagi sellist konkreetset asja saada.( Kahjuks ise ei oska õiget asja otsida) Normaal koguse klaasipesu vee kokkuhoiuga pole mingit pistmist, lihtsalt soov vajadusel rohkem klaasipesu vett kasutata klaasil.Comment
Comment