Ühendused alalisvoolu puhul

[uus masa]

Seni kuni kaarte oli üks või juhiti neid ühe pingega sain vajalikud toimingud tehtud. Kaarte juhitakse 0- -10V Juhtides kaarte erineva pingega muutuvad mõõdetavad suurused

[martinj]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Ei saa Su jutust aru.

[Eggy]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Lugesin mis ma lugesin, aga päris sinu probleemist ikka aru ei saanud. Mida sa nüüd teada tahad? Mõlemad saavad +-15V toidet, nagu joonisel näha on. Välja tuleb signaal (+) maa (-) suhtes. Sul on nüüd kaks kaarti ja kaks väljundsignaali...mis edasi? Tahad need kokku liita, miks? Mida mõõdetakse ja kui väga ülisaladus pole, siis mis tegelastega on tegu?

[uus masa]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Et need kaardid toimiks. Toimivaks (väljund signaalis muutub pinge(0....+-10V) saavad nad siis kui kaardi juhtahela lõppu (skeemil tinglikult märgitud) juhtida pinge 0.... -10V
Kuhu ühendada + ots? Vajalik pinge saadakse teisest toiteallikast (kontrolleri analoog väljundist)

[A.S.]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Aga kuhu need 0...-10V pingeotsad siis enne olid ühendatud kui vaid 1 kaart oli? Sama koht enam ei sobi?
Või me peaks selle olemasoleva joonistuse peal selle täpse ühenduskoha kätte näitama?

[uus masa]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Need ühendused jäid samasse kohta (+ ots oli ühendatud toite 0 ga). Kui nüüd ühte kaarti juhtida -8V ja teise -5 V peaks väjundites olema erinev pinge aga on üks

[elukaz]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Hiromantia.
Kaardil peab olema selle plussi ühendamiseks kindel koht. Võimalik et mass.

[A.S.]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

See 0...-10V pingeallikas on mõlemal kaardil oma? -8V ja -5V pinged on testriga üle kontrollitud? Siis äkki on üks kaart vigane?

[uus masa]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

See 0...-10V pingeallikas on mõlemal kaardil oma?
Vajalik pinge saadakse teisest toiteallikast (ühe kontrolleri analoog väljundist cannel1 ja cannel2)
Pinged on testriga üle kontrollitud ja vastavad kontrolleri näitudele
Siis äkki on üks kaart vigane?
Kaarte eraldi testides käituvad need sarnaselt

[A.S.]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Siis võib tõesti olla, et see + pole kaardil mitte päris õige koha peale ühendatud. Ei oska niiviisi asja nägemata midagi arvata.
Sain ma õigesti aru, et + on kontrolleri mõlemal pingeväljundil ühine (kontrolleris kokku ühendatud) ehk siis mõlemad kaardid on selle kaudu kokku ühendatud?

[uus masa]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Jah, mõlemad kaardid on selle kaudu kokku ühendatud?

[A.S.]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Pinged on testriga üle kontrollitud ja vastavad kontrolleri näitudele

Küsin igaks juhuks veelkord üle, et kas need pinged on kontrollitud töötava süsteemi korral, ehk siis kui kõik juhtmed on ühendatud, kaardid pingestatud ning kontrolleri eri väljunditest tulevad erinevad juhtimispinged välja?

[Plinn]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Lihtsalt mõte: äkki peaks toited läbi dioodide laskma, et neid pidi miskit soovimatut ja segavat ühelt kaartilt teisele ei kulgeks..

[uus masa]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Pinged kontrollitud töötava süsteemi korral, ehk siis kui kõik juhtmed on ühendatud, kaardid pingestatud. Kui ühte kaarti juhtida -8V ja teist -5 V peaks kontrolleri väjundites olema erinev pinge aga on üks -5V ja -8V vahel Kontrolleri eri väljunditest tulevad erinevad juhtimispinged välja mõõtes ilma ühendusteta. Kas dioodi mõte on halb?

[A.S.]

Vs: Ühendused alalisvoolu puhul

Kontrolleri eri väljunditest tulevad erinevad juhtimispinged välja mõõtes ilma ühendusteta. Kas dioodi mõte on halb?

Et kuidas siis ikkagi neid juhtimispingeid mõõdeti? Olid need kontrollerist tulevad juhtpinge otsad kaartidega ühendatud või mitte?
Kas kontrollerist tulev juhtimispinge + juhe on mõlemal väljundil erinev või ühine?

Aga dioodid mõjuvad nii, et kaartideni jõuab umbes poole (või veidi enama) voldi võrra väiksem juhtimispinge iga dioodi kohta.

E:
Vägisi tahab pähe trügida mõte, et siiski kontrolleri juhtpinge väljundite "-" otsad on mõlemad massi (GND) kokku ühendatud ja kui nüüd "+" otsad ka kaartide toite 0-klemmi peal kokku saavad, siis ongi juhtimispinge mõlemal väljundil sama suur. Rumal mõte, loodetavasti sa kinnitad selle mõtte paikapidamatust.