2 kiirusega mootori ühendamine

[qwerty]

Sai üks 3Б632В 1966a käiapink soetatud millele renoveerimise käigus sooviks sagedusmuunduri külge panna.
Käial originaalis oli lülitist 2 kiiruse valikut. 1500rpm ja 3000rpm ning töötas 380V pealt.

Kas antud mootorit on võimalik ka 230V pealt sagedusmuunduriga jooksutada või peab 400V pealt töötava muunduri soetama?
St kas on mingi ühendusviis pinge alandamiseks nagu tavamootoril STAR->DELTA?
Mootorist tuleb kokku välja 6 juhet ning takistused nende vahel on pildil. Üks pilt ka manualist mootori osast, seal justkui on 230V võimalus olemas?

Kui 230V pealt ei saa, siis millise ühendusviisiga töötaks see 400V pealt 3000rpm?

Juhtmete vahelised takistused https://i.imgur.com/42gZnr0.jpg
Mootorist tulevad juhtmed https://i.imgur.com/JKIhRcf.jpg
Pilt manualist https://i.imgur.com/hjjdwr5.jpg
Käia manual: https://www.chipmaker.ru/files/file/7377/ (ise kahjuks Vene keelt ei loe).

[Sidorov]

Vs: 2 kiirusega mootori ühendamine

Aga mis eesmärk oleks sagedusmuunduril selle seadme juures?

[erku]

Vs: 2 kiirusega mootori ühendamine

Faktid elust on:
Ca 40-aastased ja üle elektrimootorid, mis töötavad võrgupingel (trafod kaasa arvatult), on laki-isolatsiooni materjalid kaotanud oma omadused (mikropraod mähiste lakis jkms) ning ka kuivades tubastes tingimustes toimub varem-või-hiljem ülelöök korpusesse. Kõrgepinge-isolatsioonitesti ei läbi sellistest pea mitte ükski (ja isegi kui täna läbib, siis peale mõnda kuud töötamist, ei pruugi teps mitte läbida).
Ehk, sellised elektriseadmed on kõike muud kui ohutud ja ainuke mõistlik tegevus on antud teemas mootori vahetus!

[A.R.]

Vs: 2 kiirusega mootori ühendamine

sellised elektriseadmed on kõike muud kui ohutud ja ainuke mõistlik tegevus on antud teemas mootori vahetus!

Aga kui vaakumis lakiga immutada?

[Farad]

Vs: 2 kiirusega mootori ühendamine

St kas on mingi ühendusviis pinge alandamiseks nagu tavamootoril STAR->DELTA?

Ei, siin peaks olema tegemist pooluste arvuga