Probleem magnetkäivitiga
Tere
Loodan, et tegin teema õigesse kohta.
Mure on selles, et tundub, et sae elektrikapis on magnetkäivitid läbi. Paar pilti ka nendest ning margist (pildile klikkides näeb ka suuremat pilti):
Käiviti peal kirjas:
ТИП ПME-113
380V 10A 50hz
On üks suur puidulõikamissaag. Saag ei olnud töös vähemalt 5 aastat. Nüüd tööle pannes kõik toimis esialgu. Üks lüliti kontrollib sae peamootorit (sees ja väljas) ning teisest lülitist andis sisse lülitada sae rullikuid (veavad puitu hööveldamiseks ette) (lülitil 3 astet: ühte pidi, väljas, teist pidi rullikud töös).
Esialgu lakkas töötamast see rullikute vedamise süsteem ühele poole. Järgmine päev ei tominud ka teine pool ning sae küljes olevast elektrikapist tuli suitsu.
Asja lahti võttes selgus, et juhtmed mustaks kärsanud. Magenetkäivitit küljest võttes tekkis tunne, et läbi on ka käivitid. Viimane pilt on sellest. Kogu selle julla sisu on täitsa must.
Alguses oli plaan juhtmed välja vahetada ja uuesti proovida kuid kui sai seda käivitit algajale elektrikule näidatud, ütles too, et arvatavasti on magnetkäivitid õhtal.
Kas praeguse loo järgi ja pildilt vaadates tunduvad olevat läbi?
Mure siis selline, et mis selle asjaga peale ka hakata? Kas otsida uut samasugust magnetkäivitit (kust täpsemalt, mõni pood kuskil? Käest kätte?)? Kas otsida mõni teistsugune magnetkäiviti (ja hakata juhtmemajanduse mässama ja katseeksitusmeetodil proovima) VÕI otsida kuskilt mõni täiesti uus ja nö tänapäevane (lääne) magnetkäiviti? Kuid siis tuleb viimasegagi ju hakata juhtmetega mässama ja katseeksitusmeetodil erinevaud variante proovima?
Rullikute mootor on päris pisike, kuid sellelt pole kahjuks enam võimalik välja lugeda, kuid võimas see on, kuna see veneaegne metallsilt mootorilt on täitsa sile.
Milline oleks Teie arvates kõige mõistlikum ja odavam variant selle sae rullikute mootor uuesti käima saada? Mis hinnast jutt võiks ka olla (kasvõi ligikaudu) ning kustkohast neid juppe võiks ka otsida? Soovitatavalt Tartus või Tartu ligidalt.
Loodan, et tegin teema õigesse kohta.
Mure on selles, et tundub, et sae elektrikapis on magnetkäivitid läbi. Paar pilti ka nendest ning margist (pildile klikkides näeb ka suuremat pilti):
Käiviti peal kirjas:
ТИП ПME-113
380V 10A 50hz
On üks suur puidulõikamissaag. Saag ei olnud töös vähemalt 5 aastat. Nüüd tööle pannes kõik toimis esialgu. Üks lüliti kontrollib sae peamootorit (sees ja väljas) ning teisest lülitist andis sisse lülitada sae rullikuid (veavad puitu hööveldamiseks ette) (lülitil 3 astet: ühte pidi, väljas, teist pidi rullikud töös).
Esialgu lakkas töötamast see rullikute vedamise süsteem ühele poole. Järgmine päev ei tominud ka teine pool ning sae küljes olevast elektrikapist tuli suitsu.
Asja lahti võttes selgus, et juhtmed mustaks kärsanud. Magenetkäivitit küljest võttes tekkis tunne, et läbi on ka käivitid. Viimane pilt on sellest. Kogu selle julla sisu on täitsa must.
Alguses oli plaan juhtmed välja vahetada ja uuesti proovida kuid kui sai seda käivitit algajale elektrikule näidatud, ütles too, et arvatavasti on magnetkäivitid õhtal.
Kas praeguse loo järgi ja pildilt vaadates tunduvad olevat läbi?
Mure siis selline, et mis selle asjaga peale ka hakata? Kas otsida uut samasugust magnetkäivitit (kust täpsemalt, mõni pood kuskil? Käest kätte?)? Kas otsida mõni teistsugune magnetkäiviti (ja hakata juhtmemajanduse mässama ja katseeksitusmeetodil proovima) VÕI otsida kuskilt mõni täiesti uus ja nö tänapäevane (lääne) magnetkäiviti? Kuid siis tuleb viimasegagi ju hakata juhtmetega mässama ja katseeksitusmeetodil erinevaud variante proovima?
Rullikute mootor on päris pisike, kuid sellelt pole kahjuks enam võimalik välja lugeda, kuid võimas see on, kuna see veneaegne metallsilt mootorilt on täitsa sile.
Milline oleks Teie arvates kõige mõistlikum ja odavam variant selle sae rullikute mootor uuesti käima saada? Mis hinnast jutt võiks ka olla (kasvõi ligikaudu) ning kustkohast neid juppe võiks ka otsida? Soovitatavalt Tartus või Tartu ligidalt.
Comment