Lithium Battery liitiumaku

[Oliver22]

Tervist.

Kas selline kombinatsioon on mõistlik.

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=36993787&kwUnica=elektrisk sykkel

http://www.aliexpress.com/item/2PCS-UltraFire-18650-4200mAh-4-2V-Rechargeable-Lithium-Battery-Red-20919-01-01/696657241.html

Kuna ma pole väga kõva käsi elektri alal siis kas need akud kõlbavad, või tuleb nendega probleeme.
Muidugi oleks neid pisikesi jubinaid päris kõvasti vaja, aga hind ei ole väga kirves.
Praegu nagu ei oska rohem midagi küsida, hea oleks kui annaksite nõu, nii head kui halba
ootan soovitusi, ettepanekuid ja kriitikat.
Kuna netis ühed väidavad üht ja teised teist siis mina ei oska siin midagi arvata.
Ja ärge pahandge, et sarnane teema juba olemas on

Meeldivat päeva jätku.

[elukaz]

Vs: Lithium Battery

Mõistlik kui oskad liitiumiga ümber käia. Kui ei siis suletud pliiakud.

[qwerty]

Vs: Lithium Battery

LiPo on muidugi ainus mõistlik variant rattale, kuid kindlasti mitte need mille sa linkisid.

[sebastian]

Vs: Lithium Battery

Igasugu ***Fire akud tuleks ära unustada. Neist võib tõesti kunagi fire välja pääseda, kui vaja tugevat voolu. Taskulampi nad veel kuidagi kõlbavad..
Li-Po (liitium-polümeer) või pliiaku. Esimene vajab spetsiaalset laadijat (soovitavalt balansseeeriv hobby charger), eeldab õiget ümberkäimist, on üsna kallis.
Teine aga ei salli kiirlaadimist, on lollikindlam, küllaltki raske, aga selle eest tuleb odavamalt kätte.

[DVDRW]

Vs: Lithium Battery liitiumaku

Siin on põhjalikult juttu nende kasutatavusest Erattal
Siit saad aimu palju need tegelikult mahutavad.
Ostes ebayst uusi läpaka akusid ja need välja kiskuda tuleb kõige odavam.
Tegelikult midagi rahaliselt ei võida, Lionil max 700 laadimist.
Tasub vaadata suuri LIFEPO4 elemente (kuni 2000 laadimist ja palju ohutumad)
Aku ehitamise ajakulu mitu x lühem ja laadija leiab kergesti. BMS on kõige suurem murekoht akupaki ehitamisel.
Praegu just tegelen selle leiutamisega.

Suveks ehitan rattale sellise paki, et saaks vabalt ühe laadimisega Tallinna - Tartu vahet liigelda 40km/h