HP 14,8 V läpaka reisiakule külge auto sigaretisüütaja ots

[raim0]

Seoses reisiga tekkis elektrimurede leevendamiseks selline kahtlasevõitu idee, et aretaks HP reisiakule külge auto sigaretisüütaja otsa.
14,8 V 95Wh akuga peaks idee kohaselt saama erinevaid pisiseadmeid nagu GPS ja mobiil häda korral laadida.

Häda ses, et ei ole hetkel head aimu, kuidas seda teha. Akul on küljes selline ühendus nagu allolevatel piltidel näha on (vastavalt siis aku- ja läpaka poolne ots) - kas keegi oskab soovitada, kuidas sest akust toide viisakalt kätte saada ja sigaretisüütaja emase otsaga ühendada?

<http://img.systemaxdev.com/productmedia/htmlimages/cten/battery/101895.jpg>

<http://www.arvutikasutaja.ee/artiklid/img/174_11.jpg>

[Cheopps]

Vs: HP 14,8 V läpaka reisiakule külge auto sigaretisüütaja ots

Tahad sigaretisüütajast laadida?!Siis pistad schottky dioodi järjestikku posit. klemmiga ning valmis.Diood ei lase akut tühjeneda auto el.-süsteemi kaudu.Kui soovid selle aku pealt miskit laadida, siis on vajalikud spetsahelad vajalike pingete ning kaitseahelate jaoks.See variant vajab juba põhjalikke teadmisi elektroonika vallas...

[reuter]

Vs: HP 14,8 V läpaka reisiakule külge auto sigaretisüütaja ots

aku pealt millegi muu laadimine on komplitseeritud aku parameetritest sôltuvalt. aku paraku ei kannata sel eriti suurt voolu. enamasti piirdub neil lubatud vool 2...3A-ga. kui sellest voolust piisab ja seda ainult ise kasutad, et keegi teine ei saaks asja üle koormata, siis ei tohiks miskit hullu olla. môôda toite klemmid välja ja tee pistik otsa. IBM puhul on toide enamasti äärmistel klemmidel. teiste brändide kohta ei oska öelda

[urmas78]

Vs: HP 14,8 V läpaka reisiakule külge auto sigaretisüütaja ots

Kui aku liiga tühjaks lased, pigi aku läbi olema, et ei hakka enam laadima ja pead uue ostma. Seega soovitaks pigem osta mõni odav 12 voldi aku, ei saa rikkuda midagi kallist ära.

[reuter]

Vs: HP 14,8 V läpaka reisiakule külge auto sigaretisüütaja ots

2,8V elemendi kohta peaks olema alumine piir enamusele liitiumelemenidele. sealt arvutus, siis näitab, et 11V on juba liiga tühi. kui aku pinge 12V-st allapoole eriti ei lase, siis suurt ohtu pole, aga katsu sa seda pinget jälgida. vastav kaitselülitus lahendaks muidugi olukorra.