Mis vahend trükkplaadi puhastamiseks?

[Tikk]

Tere
Raadiojaamal hakkas kõlar plärisema ja võtsin korpuse lahti. Trükkplaadile on tekkinud mingisugune saast (valget värvi), mida tahaks eemaldada lootuses, et see on plärina tekitaja. Kas puhastada pehme pintsli ja viinaga või on näiteks Oomipoes midagi tõhusamat? Või soovitage mingit trükkplaadi puhastamise meetodit/keemiat. Prooviks enne puhastamise ära, kõlarit on suht raske kätte saada ja kui ta ka käes on, siis ega kuskilt uut võtta pole. Samas võib viga olla ka hoopis milleski muus.

[klm]

Mina kasutan trükkplaatide puhastamiseks 80 kraadist joogipiiritust.

[elukaz]

Brake cleaner hambahari ja kompressor.

Mitte et see plärina vastu aitaks, see pigem mõni riknenud jupp või külmjoode.

[fast98]

Kontakt WL

[tcumen]

Parema puudumisel sobib jah igasugune alkohol, mida kangem, seda parem.
Õiged asjad on enamasti isopropüülalkoholi põhjal ja sisaldavad ka lisaaineid (bensiin, petrool näiteks) ja leiab neid ka oomikast.
Meile hangitakse seda:

https://www.elmatik.ee/?sisu=E&viide=es&kood=KEEM&ID=1242

Kas tavakodanik ka seda kusagilt osta saab, ei tea juhatada.

[mikumaku]

Destilleeritud vette likku + hambahari annab ka enamasti hea tulemuse.
Igasugune sodi mis aparaatide sisse tavaelus satub, läheb sinna koos niiskusega ja on veeslahustuv.
Pärast muidugi fööniga korralik kuivatus.

[Jaan_s]

Ma kasutan isopropüülalkoholi ja pehmet pintslit või hambaharja.

[timpZDNB]

Ise kasutan selliseid.

[erku]

Kontakt WL

Toote iseloomustus: "Link"
Lisan sellele iseloomustusele:
Lahustab ka väga efektiivselt plastikmaterjale ja detaile, nagu enamus sõidu- ja veoautodel kasutatavad mustad pistikukorpused, elektriseadmete korpused, plast-kaitseplaadid ja elemendid jne.
Kuna lahusti on kiiretoimeline on reeglina mõju vaid pindmine, kuid täielik mõju kadumine pindmiselt kihilt võtab aega +40`C ventileeritud keskkonnas ca 3-5 tundi.
Ja väga julm inimesele, soovitavalt mitte kasutada siseruumis ega hingata seda auru sisse.

[fast98]

Toote iseloomustus: "Link"
Lisan sellele iseloomustusele:
Lahustab ka väga efektiivselt plastikmaterjale ja detaile, nagu enamus sõidu- ja veoautodel kasutatavad mustad pistikukorpused, elektriseadmete korpused, plast-kaitseplaadid ja elemendid jne.
Kuna lahusti on kiiretoimeline on reeglina mõju vaid pindmine, kuid täielik mõju kadumine pindmiselt kihilt võtab aega +40`C ventileeritud keskkonnas ca 3-5 tundi.
Ja väga julm inimesele, soovitavalt mitte kasutada siseruumis ega hingata seda auru sisse.

Lisatud mitte kogemuse põhjal, vaid lihtsalt selleks, et midagi kirja panna..
WL ei lahusta midagi. Kust sa selle info said?
Toode on IPA-põhine, ei jäta nahale valget kihti nagu bensiin. Ei mõjuta nahka mingil moel.
Pikk aurustumisaeg, pikem kui IPA-l, seega on pinnatöötlus kvaliteetsem.
Olen seda praktikas kasutanud üle 25 aasta, aga olen proovinud palju teisi ja erinevaid. Samuti, kes sa oled ja kes on Kontact chemie?

[erku]

.. Lisatud mitte kogemuse põhjal, vaid lihtsalt selleks, et midagi kirja panna..
WL ei lahusta midagi. Kust sa selle info said? ..

Meil hakkas TCC lõppema, laos polnud ja asenduseks pakuti laost WL-i. Tuli siis WL, ca kuu aega tagasi.. ja siis töösse.
Esimistel pistikutel, millel materjaliks märgitud PA6/6 tõmbas kohe pinna läikima ja kui sai pikemalt lastud, siis jäi kalts sinna juba ka kinni.
Ja siis sai tõmbekambris katsetatud, kuidas on asja neutraliseerimisajaga, ehk kui palju läheb aega et pind on jälle endine ja lahustikomponent (tugev hais) on lahkunud.
Meil on tööstuspistikud ja tavakasutaja jaoks, kellel võib olla näiteks auto, millel kasutatakse hulgaliselt PA pistikuid, panin ülesse ka teave, et selline asi eksisteerib (ise katsetasin.. ja nii on).
Ehk siis.., turvalisuse mõttes pistikutesse seda enam ei lase... see on kõik lisa-aeg, mis kuluks toime katsetamisele, et kas sobib või mitte ja ..on muid puhastusvahendeid ka.

Meil see aurustub küll väga kiiresti, samane piduripuhastusainega, aga see hais jääb kestma väga-väga kaua. Ma ei tea mis siis nihu on läinud, aga tänane olukord on selline.