Teade

Collapse
No announcement yet.

Fender Tweed uriseb

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    Fender Tweed uriseb

    Tervist!
    Sai äsja valmis eelnimetatud võimendi.
    Skeemid:
    https://taweber.powweb.com/store/5e3p_schem.jpg
    ja toite skeem:
    http://3.bp.blogspot.com/_zLj1Mx-ENM...Untitled-1.jpg

    Probleem järgmine, kui võimendile anoodpinge peale lasen, kostub päris tugev toitemüra ning pingekordisti sektsioonist põles ühes õlas kondekas läbi. Panin siis asmele natuke vingemad kondekad. Probleem ikka sama, tugev urin ja on selline tunne nagu uutest kondekatest tahaks ka mõni kohe koostöölepingu üles öelda, Toitetrafoks on üks Tesla isend, mis annab välja küttepinged, lisaks veel 170V ning 70v, milledel on ühine mätas. 170V sain katseplaadil kordistiga kenasti ligi 500V, kätte. 70V-st saan võre eelpinge, mis tuleb kenasti -40V. Kas probleemi ei või tekitada võrepinge ja anoodpinge üks ots mis on ühine kuid ei jõua otse skeemi võimendi massi kuna ta läheb pingekordistisse. Küll aga eeldab võrepinge et ühine ots jõuaks massi. Sellel vaatamata on võrepinge kenasti olemas. Skeemiga võrreldes on võimendi mitu korda üle vaadatud, kuskil prohmakat ei paista olevat. Küll aga teeb muret tugev võrgumüra ning pingekordisti, mis tahab vägisi maha põleda.

    Igasugune abi ja ideed on väga teretulnud.

    #2
    Vs: Fender Tweed uriseb.

    Päris täpselt ei saanud aru, mis nendel mähistel ühine on, aga koos nad siis
    olla ei tohiks kui sellise pingekordistiga anoodpinge saamine on lahendatud.
    Muidugi võib kordistusega alaldi rohkem võrgubrummi ka teha, see pole hea,
    kaks poolperioodalaldit ju jadamisi.
    Elektroonika töötab suitsu baasil.
    Tähendab - igasse detaili on doseeritud täpne kogus suitsu.
    Kui mõnest suits välja lasta, siis värk enam ei käi.

    Comment


      #3
      Vs: Fender Tweed uriseb.

      Natuke uuendust teemasse!

      Hakkasin järjest anoodahelaid lahti laskma ning selgus, et probleemi tekitas kõige esimene ahel, mis läheb väljundtrafo primaarmähise keskpunkti. Väljundtrafo osutus peaaegu lühiseks. Kuna sekundaarmähise üks ots mättaga koos tekkiski lühis - mis tähendab omakorda, et väljundtrafo on vist omadega õhtul, või on ta mul valesti ühendatud. Kas keegi oskaks öelda, mis peaksid olema korras EL34 jaoks optimeeritud PP trafo passiivtakistused. Ning kas primaar ja sekudaarmähise vahel tohib olla mingisugunegi takistus?

      Comment


        #4
        Vs: Fender Tweed uriseb.

        Väljundtrafo passiivtakistuse osas ühest vastust ei ole, sõltub traadi jämedusest ja keerdude arvust (e. võimsusest ja lampide režiimidest, millele ta mõeldud on). Arvan, et mõõda ära ülekandetegur (primaarile nt küttepinge peale ja mõõda sekundaari pinget) ning arvuta välja, kas sobival koormusel (nt 4, 8, 16, ... oomi) saab lampidele sobiva anoodkoormustakistuse. Umbmäärases režiimis pole mõtet (ka kidravõimus) lampe jooksutada. Katsetada muidugi võib :P Veel võib mõõta anoodvoolu, kui see on suurem kui ettenähtud jõudevool, siis on lühis.
        Mis surinaid puudutab, siis drosselit skeemi järgi anoodahelas pole? Minu kogemuse järgi oleks ka PP lülituse puhul vaja anoodipinge üsna siledaks saada. Samuti ei tohi primaar- ja sekundaarmähise vahel takistust olla - jälgi ainult, et mõõtmisel sõrmedega mõlemast testri otsast kinni ei hoia

        Comment


          #5
          Vs: Fender Tweed uriseb.

          Esmalt postitatud jimmy poolt Vaata postitust
          Väljundtrafo passiivtakistuse osas ühest vastust ei ole, sõltub traadi jämedusest ja keerdude arvust (e. võimsusest ja lampide režiimidest, millele ta mõeldud on). Arvan, et mõõda ära ülekandetegur (primaarile nt küttepinge peale ja mõõda sekundaari pinget) ning arvuta välja, kas sobival koormusel (nt 4, 8, 16, ... oomi) saab lampidele sobiva anoodkoormustakistuse. Umbmäärases režiimis pole mõtet (ka kidravõimus) lampe jooksutada. Katsetada muidugi võib :P Veel võib mõõta anoodvoolu, kui see on suurem kui ettenähtud jõudevool, siis on lühis.
          Mis surinaid puudutab, siis drosselit skeemi järgi anoodahelas pole? Minu kogemuse järgi oleks ka PP lülituse puhul vaja anoodipinge üsna siledaks saada. Samuti ei tohi primaar- ja sekundaarmähise vahel takistust olla - jälgi ainult, et mõõtmisel sõrmedega mõlemast testri otsast kinni ei hoia
          Nõustun eelöelduga.Siin abiks väheke selgitusi.Lundahl selgitab samuti - kõik on koormustakistuse ning anoodkoormuse takistuse suhtes kinni.
          viimati muutis kasutaja maaalune; 05 m 2010, 19:53.
          Kõik meeldiv tuleb lambist...

          Comment


            #6
            Vs: Fender Tweed uriseb

            Esmalt postitatud ats poolt Vaata postitust
            Tervist!
            ... Kas probleemi ei või tekitada võrepinge ja anoodpinge üks ots mis on ühine kuid ei jõua otse skeemi võimendi massi kuna ta läheb pingekordistisse. Küll aga eeldab võrepinge et ühine ots jõuaks massi. Sellel vaatamata on võrepinge kenasti olemas....
            Midagi siin ei klapi - mille suhtes Sa õigupoolest võrepinget mõõdad? Võimendi massi või toitetrafo sekundaarmähiste ühise otsa suhtes?
            Kui tõepoolest on toitetrafo sekundaarmähiste ühed otsad kooos, siis sellise skeemi (pingekordisti) ja Sinu toodud andmetega anoodtoite miinuse suhtes negatiivse eelpinge tekitamine ei tohiks õnnestuda IMHO.

            Comment


              #7
              Vs: Fender Tweed uriseb

              Võrepinget mõõtsin võimendi massi suhtes ning see oli -40V. Teoreetiliselt nagu ei tohiks õnnestuda jah, aga olemas ta on. Võtsin prooviks kõrvale ühe PP EL84 väljundtrafo ning see andis testriga mõõtes vägagi reaalseid numbreid. Takistused kummagi õla vahel ning primaar ja sekundaarmähise vahel mingit leket pole. Lisaks äratas kahtlust väljundtrafol üks mahapõlenud primaarmähise ots, mille ma küll taastasin, kuid järelikult on see trafo kunagi korralikult vatti saanud ja lühiskeerud sees. Kuna trafo plekid on korralikud otsutasin et võiks selle uuesti mähkida ja seekord juba 6L6-te jaoks, kuna originaalis oli ta EL34-dele mõeldud. Kui keegi on sellest tööst huvitatud või oleks nõus veelkord trafo üle kontrollima on kõik pakkumised oodatud - loomulikult vastava tasu eest. Teen ka tööpakkumiste foorumisse vastava teema.

              Comment

              Working...
              X