Monitor Hyundai deluxscanS770 skeemi vaja!

[Timo]

Saaks keegi aidata monitori Hyundai S770 skeemi leidmisega? Silma järgi on läbi põlenud taksitid R501 ja R503. Mis võib selle põhjuseks olla?

[sebastian]

Midagi on seal:
http://fileshare.eshop.bg/index.php?what=search2
(pane seal otsingusse Hyundai)

[Timo]

Seal otsisin! Esimene skeem, mis seal antakse ei vasta pealkirjale (see skeem,mis kannab S770 skeemi nime on tegelikult HP D8891A 14 tollise monitori skeem. Teine skeem, mida otsin pakub tundub küll Hyundai omaga sarnane olevat (mõlemas kasutusel kivi TDA4866) aga näiteks reatrafo mark ei taha klappida ja mõnede transistorite margid ka mitte. Selles monitoris kasutuse Samsungi kineskoop M41QAR36361AX102. Võibolla kellegil sellise kineskoobi tüüpskeem kuskil olemas?

[Timo]

Skeemi leidsin netist! Selle monitori remondist on juttu ajakirjas, mille saab zip-itud kujul aadressilt:
Ajakiri zip formaadis, mis sisaldab Hyundai S770 remondikirjeldust
Vahetasin läbipõlenud takistid R501 ja R503 ära ja tulemuseks oli,et takisti R501 suitses taas. Need takistid asuvad laotustrafo sekundaarmähise ühe otsa väljundis. Nüüd on tekkinud mõte,et võibolla on läbi transistor, mis asub samas ahelas (Q502) ja kannab marki A200 (transil endal veel kirjad K908 ja Y). Oskab keegi täpsustada, mis marki transiga täpsemalt tegu (või oskab keegi asenust pakkuda?),sest tevalo otsingu abil seda leida ei õnnestunud. Või on mõnel asjatundjal aega,et selle monitori skeem oma pilguga üle vaadata,et pakkuda välja võimalik takisti R501 läbipõlemise põhjus?

[kreeklane]

transistor ei puutu asjasse, kineskoobist jookseb suur vool läbi.

[Timo]

See siis tähendab,et kineskoop õhtul?Või on mõni muu viga?

[kreeklane]

takisti põleb seepärasr, et läbi kineskoobi jookseb liiga suur vool.esimene mõte on, et kineskoop on õhtal.
PS.kust sa selle ajakirja leidsid?

[Timo]

Ma otsisin päris kaua selle monitori skeemi aga tulemusteta. Seega ei jäänud muud üle kui google otsingusse monitori mark sisse trükkida ja ükshaaval lehekülgi läbi vaatama hakata. Nii selle lehekülje leidsingi. Huvitav on see,et www.rambler.ru seda lehekülge mulle ei pakkunud. See ajakiri ise asub aadressil:
Ajakiri
Nüüd selle ajakirja kodulhte lähemalt sirvides, selgub,et neil ilusti vanad ajakirjad netis olemas.

[felch]

Ma pakun välja et viga ikkagi reatrafos - kas kõrgepinge ülelöögid , mõni diood lühises , silukonde lekib vms. Koop - vaevalt küll. Aga proovi nii et võta HV ots lahti (ettevaatust, kõrgepinge&#33. Siis on selge.

[Timo]

Katsetused taas teostatud! Võtsin kineskoobi küljest kõrgepinge juhtme lahti. Tulemus: takistid suitsema ei hakanud aga kosta oli imelikku siutsuvat heli. Kas see viitab sellele,et laotuse trafo omadega läbi või siis ikkagi kineskoop?

[kreeklane]

niimoodi kontrollida ei saa, vooluringi ei tekinud.trahvot peaks kuidagi teistmoodi kontrollima.pakun ikkagi välja kineskoobi vea, pingekordisti rikked näevad vähe teistmoodi välja.

[felch]

Jah, Kreeklasel õigus: vooluringi ei teki. Ja ega seegi võimatu ole, et koop lekib, ei ole küll juhtunud sarnast asja nägema kuid võimatu see ka pole. Katse võiks näidata seda et trafo siiski (väga) läbi ei ole ja kordisti dioodidest tagasi ei löö.

Kas ühendatud HV juhtmega tekib toru otsas kahurite juures sinine helendus või lausa ülelöögid ka? Siis võiks kahtlustada vaakumi kaotust.

[Timo]

Proovisin uuesti! Tulemus: tuba küll päris pime ei olnud aga helendust kahurite juures ei täheldanud. R501 taksiti ütles küll kohe oma töölepingu üles! Nii,et ikka vist kineskoop oma töövõime kaotanud?

[felch]

Helendust oleks ka valges näha olnud.
Ju siis tõesti koop kutu. Igaks juhuks võiks veel mõne muu koobiga proovida aga kas tasub vaeva...

[Savi]

Vaata, kas see R501 ikka reaalselt ka selle koha peal on, mida skeem näitab. Kuidagi kummaline koht läbipõlemiseks.