Raadiosaatjal sai + - valesti

[abc9]

Vanem käsijaam Alan 38:

http://www.fider.pl/~cbradio/alan38.gif

Juhtus nii, et asja ühendamisel auto akuga, läks + ja - vahetusse, ja tunda oli vaid kärsakat. Tuttav elektrik oskas öelda, et läbi võis minna kas saatja, vastuvõtja vms. ja tema seda parandada ei viitsi <_< . Kaitse on terve.

Kas asja annaks üldse remontida?
Mis võis läbi minna ja kas asja oleks võimalik mikroskeemis vahetada?

Igasugne arvamus teretulnud.

[Matis]

Üks asi mida võid proovida otsida on diood kuskil toitepistiku juures. Mul ükskord põles too lühisesse kui juhtmed valetpidi pandi. Mul läks õnneks ja pidin aint dioodi ära vahetama.

[digital]

Alustuseks vaata, kas märkad mis põlenud on. Kui vedas, siis on seal mingi kaitsediood (mis võib olla lühisesse põlenud) ja siis kas mingi läbi põlenud rada või kaitse või 0-oomine takisti vms. Diood ühendatakse plussi ja miinuse vahele tagurpidi ja see siis valet pidi ühendamise korral lühistab seadme ja põletab midagi eespool läbi, et tagapool olev elektroonika ellu jääks.

[Padasonic]

Arvan sama, et diood ja võibolla ka mõni rada kärssas. Skeemi saab näiteks siit: http://cbvilnius.narod.ru/html/alan_midland.html

[abc9]

Millise välise tunnusmärgi järgi on näha, et diood on läbi kärsanud?
Kas kärsanud dioodi olematu takistus võib olla tundemärgiks?

[fre]

Sellised aparaadid on harilikult päris hästi kaitstud laastava (tavaliselt on nende sagedussüntesaatoris ja tihti ka mujal skeemis CMOS mikroskeem(id) mis valepidi toidet üldse ei talu) vastandpolaarsusega toite puhuks. Valitud on selline kaitsediood mis suure vooluga (ongi vastupolaarsuse puhul) lühisesse (ja mitte katkestusse) kõrbeb. Jah, sellise läbipõlenud dioodi takistus on nullilähedane mõlemas suunas oommeetriga mõõtes. Et kindel olla, võiks ühe dioodi viigu lahti joota enne mõõtmist. Aga ehk on lähemal uurimisel (kasvõi luubiga) termokahjustust märgata, "tunda oli vaid kärsakat" ju...