Võimendi toitele relee?

[turbohoolik]

Pole ennem auto audioga kokku puutunud, ilmselt asjatundjatele jaoks rumal problee.
Auto on 24V.
Autole on paigaldatud eelmise omaniku pool helitehnika, võimendi toide on otse akude pealt ja maki ning muude vidinate jaoks on paigaldatud 12v alaldi, toide otse akudelt.
Alaldiga on lihtsam, saan panna relee vahele mida lülitatakse süüte sisse keeramisel ainukene, makk unusta kõik seaded ära, tuleb seadistada peale iga käivitust. Muidugi saaks vajaliku püsitoite vedada ühe aku pealt...
Aga kas ma saad panna mingise relee vahele võimendi toitele?
Tõenäosus on, et võimendil on ka oma alaldi, saan homme järele kaeda.

[elukaz]

Mis see küsimus nüüd oli? Relee pole probleem aga kuidas saaks panna relee?

Kui oma taskust akusid ostad võid maki ühe peale ühendada. See viib akud balansist välja ja eluiga vastav.

[turbohoolik]

Sorry jah eile unise peaga väga imelik jutt saanud kirja pandud.
Kas ja milline relee oleks mõistlik võimendi toitele vahele panna?


Jah saan akude probleemist aru, kogemus on näidanud et kurnab 24V süsteem + poole akut rohkem nagunii ja akusid tuleb omavahel aeg ajalt vahetada.

[znif]

Huvitav mis autoga on tegemist? Veokatel on üldjuhul 12V salongis niigi saadaval. Kui miskit muud ei oska kommenteerida.

[Matis]

Veoauto võimenditega pole kokku puutunud, kuid tavaliste 12v autovõimendite puhul on toide koguaeg peal ning võimendi hakkab tööle "Remote" klemmile 12v andes. Ei oma tähtsust millelt ta selle pinge saab, kas raadiost või nö süütest. Eeldan et veoauto võimendid töötavad samamoodi. Kahe aku vahelt mina pinget ei võtaks.

[turbohoolik]

Lammutasin natukene, võimendi 24V 700W, "remote" juhe olemas ja ilmselt ka maki taha ühendatud, kui juhe võimendi küljest eemaldada ja akult eemaldada ka pluss klemm ning ühendada aku plussiga ainult võimendi toide siis ikka suur tarbimine taga.
Ilmselt võimendil sisene "lüliti" katki/kinni jäänud.

[urmas78]

Probleem on siis suur tarbimine kui tehnika ei tööta? Kui suur vool on?

[turbohoolik]

Autos on 3 võimendit, 2 võimendit 24V toitega ja üks 12V toitega.

Tegin natukene teadust:
Kaks 24V toitega võimendit tarbivad ooterežiimis 0.02A, mis vist on täiesti normaalne. Millegipärast on jube suur sädelus kui toitejuhe akuga ühendada, ilmselt toimub mingite kondede laadimine...

12V tarvis on paigaldatud 24V -> 12V trafo, trafole järgi ühendatud üks võimendi ja autoraadio. Ooterežiimis tarbimine 1.45A.


Kui paigaldada 12V trafole relee mis rakendub süüte sisse keeramisel siis tekib jällegi probleem kuna kaovad raadiol seaded ära...

[elukaz]

Palju see "trafo" tarbib kui võimu/raadiot taga pole?