Vilin autokõlarites?

[Timo]

Probleem järgmine: Kui auto mootor käima panna siis tekkib esimestesse kõlaritesse vilin, mille toon muutub mootori pööretest sõltuvalt. Seda isegi siis kui autoraadiot autos sees ei ole. Mulle on jäänud mulje,et see müra jõuab kõlaritesse tänu komponentkõlarite filtritele kuhu n.ö. auto võrgumüra ennast sisse genereerib. Oleks sellele probleemile mingi mõistlik lahendus või mida soovitate?

[Vipp]

Enamlevinud probleemitekitajaks peetakse halba juhtmemajandust.

Uuri ka siin olevaid teemasid:
Siin 1
Siin 2

[--maario--]

Vs: Vilin autokõlarites?

mul sama viga pioneer bassikõlariga autos. kui panen mootori käima siis tekib selline efekt nagu oleks turbo pagassis.
juhtmed on kõik korralikud
äkki oskate head nõu anda........

äkki aitab kui midagi kuhugi vahele panna vms.....??????

[ramli]

Vs: Vilin autokõlarites?

juhtmed ütled, et korralikud, kuid kas ka korralikult paigaldatud? toite ja signaalikaablid teineteisest piisavalt kaugelt, soovitavalt üldse teine teisest auto äärest?

[Ecco]

Vs: Vilin autokõlarites?

Viga on generaatoris. Harjad kulunud või kontakt ankruga kehv. Aitab silukondekas sillatuna. Muidugi ankrurõngad puhtaks ja kontrolli palju harjadest alles on.
Kui kostub madalatooniline podin, siis viga süüte kõrgepingeosas(benamootoritel)- peksab kusagilt üle,vaata küünlaid, kp. juhtmeid, jagajakaant puhasta jne. Seda on pimedas teinekord hästi näha- sinakad rõngad küünla isolaatoritel. Aitab puhastamine.

[jannozz50]

Vs: Vilin autokõlarites?

Viga on generaatoris. Harjad kulunud või kontakt ankruga kehv. Aitab silukondekas sillatuna. Muidugi ankrurõngad puhtaks ja kontrolli palju harjadest alles on.
Kui kostub madalatooniline podin, siis viga süüte kõrgepingeosas(benamootoritel)- peksab kusagilt üle,vaata küünlaid, kp. juhtmeid, jagajakaant puhasta jne. Seda on pimedas teinekord hästi näha- sinakad rõngad küünla isolaatoritel. Aitab puhastamine.

palun defineeri "ankrurõngas".

[kreeklane]

Vs: Vilin autokõlarites?

generaatori viga kostaks ka autoraadiost välja.
pakun et viga on võimendi paigalduses.esimeseks katseks tuleb võimendi maha võtta ja otse aku peale ühendada(nii pluss kui miinus)kui viga jääb,siis on tõesti generaator.kui kaob,siis tuleb vedada võimendini otse akult korralik GND juhe.

[Ecco]

Vs: Vilin autokõlarites?

To jannozz50:
Kui sa geneka tagaosast harjaploki eemaldad (rahvasuus "sokolaadi"), siis näed geneka sees ankru otsal 2 punasest vasest rõngast, kuhu harjad töö ajal vastu peavad käima- need ongi ankru rõngad ehk lamellid. Neile kuluvad ajapikku sooned sisse ja siis tuleb nad treipingis ettevaatlikult üle treida. Seda tööd oleks hea lasta teha spetsialistil, kel pingid-tõmmitsad olemas,muidu võid hea asja katki teha. Nt. mõned uuemad Opeli genekad mädanevad nii ära, et lahti võtta püüdes pudenevad lihtsalt laiali (s..tt korpusesulam!), lihtsam lammarist kobedam otsida. Tavaliselt asi siiski nii hull ei ole- tulevad ikka kenasti lahti.